近日，长安马自达MAZDA EZ-60(以下称“EZ-60”)在2025上海车展正式迎来首秀。即日起，消费者可通过长安马自达官网、“悦马星空”官方APP/小程序，以及授权经销商预订新车，并享受订金膨胀权益。
作为长安马自达面向新能源时代全面转型的战略车型，EZ-60具备“魂动”美学设计、AI智能座舱、电感驾控，以及可靠的主被动安全性能。
EZ-60的外观设计延续了马自达“魂动”设计理念，并融入电动化时代的科技感与现代感。家族式前脸设计风格鲜明，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头贯穿C柱至车尾，更加凸显速度感和张力感。
EZ-60还采用了创新的9风道设计，不仅降低了车身风阻系数，使车辆的续航里程提升41公里，也降低了行驶风噪，使车内语音清晰度提升了8%。在高速行驶时，风道还可为后轴提供最高705N的下压力，使行驶更加平稳，操控更加灵敏。
EZ-60的轴距达到2902mm，为车内带来了开阔的驾乘空间。前排配备了人体工学零重力座椅，拥有120°平躺，8个点位、8种模式按摩等功能。
车内座舱设计着重突出科技感和悬浮感，搭载了超过150英寸的6联科技大屏，大尺寸、多数量的屏幕为用户带来开阔的观感和全面的信息。其中，26.45英寸5K视网膜一体式大屏的机身厚度仅为9.5mm，边框仅为6.4mm，带来沉浸感更强的观看体验。
智能座舱采用联发科技MT8676 4nm芯片，相比传统的7nm芯片，晶体管密度提升1.6-1.8倍，同功耗下算力提升25%-40%，,响应速度更快，连网更快，操作无卡顿。
此外，EZ-60创新采用了裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，并可实现眼球随动，3D导航也可让道路虚拟标志与真实道路无缝重合。电子外后视镜与流媒体内后视镜的组合，在不同天气情况下均可呈现清晰的图像，更让驾驶者的视野提升了30%。
在AI智能化方面，EZ-60打造了人—车—环境跨模态的人机交互AI框架，用户可随时通过AI助手调用全车超过1700项功能。
在安全方面，EZ-60的车身高强钢占比达到86.5%，并运用了抗拉强度达到2073MPa的热成型钢，车内还标配9气囊(含远端气囊)。同时，EZ-60标配L2级组合驾驶辅助系统，包含超过30项行泊一体辅助功能，覆盖200余种使用场景，AEB刹停速度提升至80km/h。新车的电池来自中国市场头部电池供应商，拥有多达8级的安全防护。
另外，EZ-60还搭载了连续可变阻尼悬架，能够以毫秒级的响应，智能匹配不同路况与驾驶意图，结合马自达的调校功底，可实现安全、操控、舒适的平衡。(百川) |
