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看中国重汽从干线物流到重载场景的系统竞争能力

2026-09-18 12:55:15    来源:    作者:
 

  9月16日,第72届德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA)持续开展。来自全球各地的行业专家、海外客户及媒体嘉宾齐聚中国重汽专题分享会现场,了解重汽前沿技术。

  作为全球商用车与运输解决方案提供者,中国重汽开展新能源专题技术分享,重点解读全新一代汕德卡4×2纯电动牵引车、汕德卡8×4纯电动自卸车,展现从底层核心技术到整车落地的系统竞争实力,向全球市场输出从干线物流到重载工况下的绿色创新成果。

  汕德卡4×2纯电动牵引车:高效电动化运输解决方案

  全新一代汕德卡4×2纯电动牵引车搭载了中国重汽全新一代新能源动力系统:选取同级别最大电量600度电池、单次充电续航500公里以上、兆瓦级充电能力——从20%充到80%仅需23分钟;整车自重仅有10.1吨,最大载重可达44吨,助力客户多拉多运、增效增收;整车低风阻设计叠加出色的能量管理和能量回收功能,使得这款产品每公里耗电仅1.1度;车辆匹配L2+高阶智能辅助驾驶系统,可覆盖高速公路90%的使用场景,包括智能车速控制、自动换道超车、自动障碍避让以及自动匝道通行等,能够有效减轻驾驶员操作负荷,助力高速路段更平稳安全地行驶。

  凭借在续航、快充、载重、能耗、智能驾驶等方面的综合优势,全新一代汕德卡4×2纯电动牵引车精准破解干线物流电动化的诸多痛点,为全球物流低碳高效演进提供了中国重汽方案。

  汕德卡8×4纯电动自卸车:深耕重载工况,打造工程运输可靠装备

  汕德卡8×4纯电动自卸车整车展品吸引大量观众驻足观摩,不少客户登车体验,围绕重载动力、续航、智能辅助驾驶功能展开细致咨询。

  汕德卡8×4纯电动自卸车专为工程建设、矿山开采等重载运输工况打造。车架采用8mm+4mm双层高强度热轧钢板,悬架的屈服强度不低于1300Mpa,大幅提升车辆的承载性能。该自卸车搭载中国重汽自主开发的全新一代新能源动力链,电机额定功率400kW,峰值功率600kW,可提供高效的动力输出。同时,安全等级达到IP6k9k,整个动力链的使用寿命最低可达10年/120万公里。搭载450kWh电池,最佳电耗仅为1.2kwh/km,充一次电可运营超过350km,足以支撑整日作业需求。同时,汕德卡8×4纯电动自卸车配备中国重汽全新一代智能辅助驾驶系统,涵盖自动紧急状态刹车、驾驶员注意力监测、前方及侧方盲区监测、智能速度辅助以及车辆偏离预警等功能,有效降低运营风险,充分保障车辆高出勤运营。

  从产品出口到服务全球运输市场,中国重汽立足核心零部件、整车产品与本地化服务网络,持续迭代新能源技术,面向多元市场、差异化作业场景打造适配性更强的零碳物流完整解决方案,推动全球运输迈向更加高效、绿色、可靠的新未来。

 
 
 
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